26. August 2002, 20:15 Uhr:
Nach anfänglichen Problemen mit dem Bugfahrwerk - nach ersten Informationen stellte sich heraus, dass eine Kotrollleuchte anzeigte, dass das Bugfahrwerk nicht eingerastet war - landete die zweite österreichische C-130K Hercules mit der Kennung "8T-CC", eine von insgesamt drei Maschinen, sicher am Flughafen Linz-Hörsching. Die in den Bereitschaftsalarm versetzte Feuerwehr brauchte mit ihren FLF 5000 zum Glück nicht eingreifen.
Kurz nach Sonnenuntergang gegen 20:15 Uhr setzte die Maschine auf der Runway auf und rollte langsam zum Vorfeld des Hangars.

An Bord der Maschine waren die Crew - bestehend aus Piloten & Techniker - aus Linz und aus England. "Im Gepäck" befanden sich Reservereifen sowie weiteres Frachtgut.
Mit dem Umbau der dritten Maschine wurde bereits begonnen - sie soll schon im Dezember über österreichischem Hoheitsgebiet fliegen.